0
Siatka na zderzak Open Fender Ford F-250/F-350 17-22 Fab Fours M2550-1
- M2550-1
| Uwaga 2 | Tested with Rigid Industries 3×3 D-series HD cubes |
| Notatka | Minor interference with Pre-runner Guard |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control for 2017-2019 Super Duty (M3850-1). Currently no bracket available for the 2020 models. Chrome grilles will not work with relocation bracket. |
| Marka | Fab Fours |
| Wysokość pudełka | 10 cal |
| Szerokość pudełka | 10 cal |
| Długość pudełka | 16 cal |
| Waga | 2 funt |
+48 51 310 24 44
Proszę wybrać swój pojazd, aby upewnić się, że ten produkt pasuje.
Zderzak przedni z otwartym błotnikiem
Nowa linia lekkich zderzaków Fab Fours: Open Fender Vengeance Series. Te wysokiej jakości stalowe zderzaki zostały zaprojektowane tak, aby były lekkie, oferowały eleganckie i stylowe wykończenie zarówno z przodu, jak iz tyłu pojazdu i zostały specjalnie zaprojektowane do współpracy z systemem otwartych błotników Fab Fours. Zintegrowana obudowa paska LED 20" pośrodku i opcje montażu z każdej strony dla (2) reflektorów LED 3" x 3" (sześcian), aby zapewnić maksymalne oświetlenie. Ten zderzak jest ciasno osadzony i ma dolne wycięcia dla zwiększenia przepływu powietrza; a także nadaje agresywny wygląd zarówno na drodze, jak i poza nią. Brak dostępnych opcji Guard i Pre-Runner Guard.
Kluczowe cechy
* Kompatybilny z fabryczną kamerą 360°
** Opcjonalny uchwyt podróżny dostępny dla adaptacyjnego tempomatu
Ogólna konstrukcja i zgodność z konturami samochodu.
Zaprojektowany do współpracy z systemem Open Fender
Dolne wycięcie dla lepszego przepływu powietrza.
Zapewnia znacznie większy prześwit między oponami
Pełnowymiarowy przedni zderzak przykręcany za pomocą wsporników mocowanych bezpośrednio do ramy.
Kompatybilny z Parktronic
Umożliwia montaż 20-calowej taśmy LED Rigid Industries na środku (brak w zestawie)
Opcje montażu z każdej strony dla (2) podwójnych 3-calowych Reflektory x 3" dla maksymalnego oświetlenia.
Parktronics są zoptymalizowane do samochodów z podniesionym zawieszeniem - samochody o standardowej wysokości mogą wymagać regulacji mocowania czujnika i szczególnej ostrożności.
| Uwaga 2 | Tested with Rigid Industries 3×3 D-series HD cubes |
| Materiał | Steel |
| Notatka | Minor interference with Pre-runner Guard |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control for 2017-2019 Super Duty (M3850-1). Currently no bracket available for the 2020 models. Chrome grilles will not work with relocation bracket. |
| Marka | Fab Fours |
| Szereg | Open Fender |
| Dopasowanie | 2017 Ford F-250, 2018 Ford F-250, 2019 Ford F-250, 2020 Ford F-250, 2017 Ford F-350, 2018 Ford F-350, 2019 Ford F-350, 2020 Ford F-350, 2021 Ford F-250, 2021 Ford F-350, 2022 Ford F-250, 2022 Ford F-350 |
| Wysokość pudełka | 10 cal |
| Szerokość pudełka | 10 cal |
| Długość pudełka | 16 cal |
| Waga | 2 funt |
| Kolor | Czarny Matowy |
| Strona instalacji | Przód |
| Szerokość | 10 |
| Uwaga 2 | Tested with Rigid Industries 3×3 D-series HD cubes |
| Materiał | Steel |
| Notatka | Minor interference with Pre-runner Guard |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control for 2017-2019 Super Duty (M3850-1). Currently no bracket available for the 2020 models. Chrome grilles will not work with relocation bracket. |
| Marka | Fab Fours |
| Szereg | Open Fender |
| Dopasowanie | 2017 Ford F-250, 2018 Ford F-250, 2019 Ford F-250, 2020 Ford F-250, 2017 Ford F-350, 2018 Ford F-350, 2019 Ford F-350, 2020 Ford F-350, 2021 Ford F-250, 2021 Ford F-350, 2022 Ford F-250, 2022 Ford F-350 |
| Wysokość pudełka | 10 cal |
| Szerokość pudełka | 10 cal |
| Długość pudełka | 16 cal |
| Waga | 2 funt |
| Kolor | Czarny Matowy |
| Strona instalacji | Przód |
| Szerokość | 10 |
