Lift kit 6"/22" z amortyzatorami Falcon Dodge Ram 1500 19-22 ReadyLift 44-19610

6-calowy zestaw podnoszący z fabrycznymi 22-calowymi kołami z dużym otworem zwrotnicy do 5. generacji Ram 1500 - 2019-2022

Zawiera jednorurowe tylne amortyzatory Falcon 1.1.

Nie do użytku z fabrycznymi ciężarówkami Ram wyposażonymi w zawieszenie pneumatyczne.

Nie do użytku z silnikami Diesla.

Zalecana maksymalna opona nieobcięta: 20x9 0 offset – opona 37x12,50.

*Maks. z wykończeniem: 20x10 -18, offset - 37x12,50.

W tym zastosowaniu nie można używać kół 18".

Ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do samochodów ciężarowych. który wyszedł z fabryki z 22-calowymi kołami. Rozmiar piasty koła w zwrotnicy 20" i 22" jest inny. 

ReadyLIFT® oferuje zestaw podnoszenia 6" do ciężarówek Ram 1500 5. generacji 2019-2022, które wyszły z fabryki  Koła 22 cale! Po niestandardowym opracowaniu i szeroko zakrojonych testach dostarczamy teraz nasz zestaw podnoszący Ram 1500 Big Lift Kit klientom Ram, którzy szukają niezrównanej wydajności, stylu i trwałości.

Całkowicie nowy zestaw podnoszący 44-19610 6" to świetna opcja dla właścicieli Ram 1500 piątej generacji, szukających świetnej, wygodnej do jazdy, wysokiej postawy, która pomieści opony 37". Nasi inżynierowie są zachwyceni rozwojem tego zestawu i wieloma wspaniałymi funkcjami, które sprawiają, że jest to najlepszy zestaw podnoszący 6" na rynku!

Zestaw podnoszący 44-19610 zawiera wiele wspaniałych funkcji, takich jak tylne amortyzatory Falcon 1.1 Mototube, dwustopniowe tylne sprężyny śrubowe i wsporniki tylnych wahaczy łączą się, aby zapewnić lepszą czułość na małe uderzenia i wsparcie w połowie skoku Wytrzymałe, wycinane laserowo stalowe poprzeczki przednie i dyferencjały zachowują fabryczną geometrię, zapewniając jednocześnie właściwe obrotowy mechanizm różnicowy, aby wyeliminować wibracje przekładni w trybie 4WD lub Auto-4HI.

Ten całkowicie nowy zestaw podnoszący 6" Ram 1500 wykorzystuje wszystkie ważne elementy zestawu podnoszącego klasy premium, jeździ i jeździ świetnie . Tylny wspornik poprzeczki, tylne amortyzatory Falcon 1.1 Mototube, dłuższe drążki stabilizatora tylnego, wzmocnione żeliwne zwrotnice, a nawet nowe grube stalowe osłony podwozia to tylko niektóre z elementów, które zapewniają niesamowite wrażenia z jazdy pojazdami do 37x12. . Wysokie opony 50 na kołach o szerokości 9 cali z zerowym offsetem. (Szczegółowe informacje na temat opon znajdują się poniżej.)

Uwaga: Ten zestaw jest przeznaczony dla RAM 1500 z fabrycznymi 22-calowymi kołami i bez powietrza. prowadzić. Zestaw wymaga zespołu zwrotnicy o większej średnicy ze względu na większy zespół łożyska koła. Podczas instalowania tego zestawu w dowolnej ciężarówce wyposażonej w pakiet Off-Road Group, ReadyLIFT zaleca, aby nie instalować przedniej przekładki wstępnego obciążenia - podniesiony pojazd będzie miał około 1/2 cala wysokości z przodu z zainstalowaną podkładką wstępnego obciążenia lub 3/8 cal poniżej bez elementu dystansowego obciążenia wstępnego. Ten zestaw NIE jest kompatybilny z (1) regulowanymi modelami z zawieszeniem pneumatycznym, (2) modelami z silnikiem wysokoprężnym lub (3) Ram TRX.

Instalowanie opon

44-19610 6" Zestaw Big Lift — zalecana maksymalna opona nieobcięta:

20x9 przesunięcie 0 — opona 37x12 0,50

* Maksymalne przycięcie: 20x10 -18 zasięg - 37x12,50

Uwaga: Do użytku w Ram 1500 z fabrycznymi kołami 22". Nie używać z kołami 18-calowymi.

*Wymagania dotyczące cięcia kół/opon większych niż zalecane obejmują przednią owiewkę, przednią krawędź filcowej wykładziny, tylną krawędź filcowej wykładziny i przednią tylną krawędź błotnika zagłębienie .

Rozmiar opon Uwaga: Zalecenia dotyczące montażu kół i opon ReadyLIFT są zasadniczo oparte na kołach Wheel Pros i oponach Nitto. Ze względu na różnice w produktach różnych producentów opon, specyfikacje i wymiary opon, w tym między innymi średnica całkowita, średnica toczna, szerokość bieżnika, współczynnik kształtu, wzór występów, konstrukcja ściany bocznej i ciśnienie w oponach, różnią się znacznie w zależności od producenta opony i koła. Każdą kombinację opon i kół należy sprawdzić przed montażem. Skonsultuj się z lokalnym instalatorem, aby dowiedzieć się więcej o wyborze odpowiedniej opony do swojego zastosowania.

Uwaga dotycząca jakości jazdy. Jeśli pojazd jest podniesiony i zamontowane są nieoryginalne koła i opony, konstrukcja producenta opon i jakość materiałów mogą mieć wpływ na właściwości jezdne pojazdu. rozmiar kół i opon do pojazdów, większość większych opon na rynku wtórnym do samochodów ciężarowych i SUV-ów to 10-warstwowe (lub więcej) opony E w porównaniu do typowych 6-warstwowych opon OEM. Ta sztywniejsza konstrukcja ściany bocznej zwiększa postrzeganą sztywność zawieszenia, często opisywaną jako szorstkość jazdy. Różnice w jeździe, prowadzeniu, przyczepności, hałasie, zużyciu paliwa i zużyciu między oponami całorocznymi, terenowymi, błotnymi lub terenowymi mogą być znaczne. Należy pamiętać, że wybór opon i felg zazwyczaj ma znaczący wpływ na komfort i efektywność jazdy. doświadczenie w obsłudze.