Zestaw lift 4" z amortyzatorami Falcon 1.1 Dodge Ram 1500 Classic 4WD 09-22 ReadyLift 69-10410

2009-2018 i 2019-2022 CLASSIC BODY 4WD Ram 1500

4-calowy zestaw podnoszący ze stali nierdzewnej z jednorurowymi amortyzatorami tylnymi serii Falcon 1.1

Przykręcany — bez modyfikacji< ; /p>

Podwyższenie o 4 cale z przodu — tylne podnoszenie 2"

Możliwość zamontowania opon do 35".

Koła z zerowym przesunięciem są wymagane przy zastosowaniu opon 35x12,50.< /p>

UWAGA.  Nie do użytku z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym

ReadyLIFT oferuje teraz lepszą, ulepszoną wersję naszego niezwykle popularnego klasycznego nadwozia Ram 1500 4WD (klasyczny styl nadwozia 2009-2018 i 2019-2022 - taki sam styl nadwozia jak i 2009-2018) 4-calowy zestaw do podnoszenia ze stali nierdzewnej. Od lat zestaw do podnoszenia ze stali nierdzewnej 69-10400 4" jest popularnym przykręcanym systemem podnoszenia dla właścicieli ciężarówek Ram i bardzo dobrze służy tym klientom. Zawsze dążąc do ulepszania naszej oferty produktów, niedawno zmodernizowaliśmy ten popularny zestaw do podnoszenia, dodając zupełnie nowe górne wahacze z rur stalowych, które są wyposażone w bezspoinowe, bezobsługowe tuleje obrotowe TCT z podkładkami bocznymi i wytrzymałymi podkładkami o masie 1 tony. przeguby kulowe. Te wahacze drugiej generacji zapewnią doskonałą geometrię zawieszenia i komfort jazdy, a także długą żywotność bezobsługową.

Podczas gdy nasz klasyczny 4-calowy zestaw podnoszenia ze stali nierdzewnej nie wymaga dłuższych tylnych amortyzatorów, klienci ze starzejącymi się ciężarówkami często pytaj ReadyLIFT o wymianę tylnego amortyzatora. Nowy zestaw podnoszący ze stali nierdzewnej 69-10410 4" to idealne rozwiązanie, zawierające tylne amortyzatory z serii Falcon 1.1 Monotube do tylnego podnoszenia 0-2".

Czy możesz zrobić coś, co już jest dobre, jeszcze lepsze? mamy zupełnie nowy zestaw podnoszący 69-10410 4" ze stali nierdzewnej. Stworzenie nowego zestawu podnoszącego z ulepszonymi UCA, obejmującymi popularne jednorurowe tylne amortyzatory Falcon 1.1, jest zdecydowanie świetną opcją dla właścicieli AWD

Maksymalna średnica opony: 35" Minimalne przesunięcie - +18 dla 295/65-20 lub 0 przesunięcie dla 35x12,50

<p>Ustawienie opon

Opona maksymalnie 35"

35x12,50 wymaga koła o szerokości 9" z zerowym offsetem

Nie mniej niż +18 jest wymagane dla rozmiaru 295/65 -20 opon.

Uwaga dotycząca rozmiaru opon: Zalecenia dotyczące montażu kół i opon ReadyLIFT są zasadniczo oparte na kołach Wheel Pros i oponach Nitto. , średnica całkowita, średnica toczenia, szerokość bieżnika, współczynnik kształtu, wzór bieżnika, konstrukcja ściany bocznej i ciśnienie w oponach różnią się znacznie w zależności od producenta opony i koła.Każda kombinacja opony i koła musi zostać sprawdzona pod względem dopasowania przed montażem. Skonsultuj się z lokalnym instalatorem, aby dowiedzieć się więcej o oponach odpowiednich do Twojego zastosowania.

Uwaga dotycząca jazdy. Jeśli pojazd jest podniesiony i zamontowane są nieoryginalne koła i opony, konstrukcja producenta opon i jakość materiałów mogą mieć wpływ na właściwości jezdne pojazdu. . Wraz ze wzrostem rozmiarów kół pojazdów i opon, większość większych opon na rynku wtórnym do samochodów ciężarowych i SUV-ów to 10-warstwowe (lub więcej) opony E w porównaniu do typowych 6-warstwowych opon OEM. Ta sztywniejsza konstrukcja ściany bocznej zwiększa postrzeganą sztywność zawieszenia, często opisywaną jako szorstkość jazdy. Różnice w jeździe, prowadzeniu, przyczepności, hałasie, zużyciu paliwa i zużyciu między oponami całorocznymi, terenowymi, błotnymi lub terenowymi mogą być znaczne. Należy pamiętać, że wybór opon i felg zazwyczaj ma znaczący wpływ na komfort i efektywność jazdy. wrażenia z jazdy.

Komponenty zestawu

Dwa ramiona górne ze stali DOM o dużej wytrzymałości z poprawionymi kątami przegubu kulowego o dużej wytrzymałości 1 tona.

Dwa mocowania z przodu z aluminiowego kęsa obrabianego CNC przedłużenia kolumny

Dwa przednie wsporniki napięcia wstępnego

Dwa tylne wsporniki sprężyn śrubowych z poliuretanowymi izolatorami sprężyn

Dwa przedłużenia błotników

p>

Podkładki stabilizatora

Dwa jednorurowe tylne amortyzatory Falcon 1.1