0
Zderzak przedni Premium z orurowaniem Ford F-250/F-350 17-20 Fab Fours FS17-A4150-1
- FS17-A4150-1
| Uwaga 2 | Minor Interference with Pre-runner and Full Grille Guard |
| Uwaga 3 | The F350 with the high-performance towing capability will require the F450-F550 front replacement |
| Notatka | Designed around WARN 16.5ti winch but not limited to their products. |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control on 2017-2019 Super Duty models (M3850-1). Chrome grilles will not work with relocation bracket. Currently no bracket available for 2020 models. |
| Marka | Fab Fours |
| Wysokość pudełka | 37 cal |
| Szerokość pudełka | 42 cal |
| Długość pudełka | 90 cal |
| Waga | 375 funt |
+48 51 310 24 44
Proszę wybrać swój pojazd, aby upewnić się, że ten produkt pasuje.
Zderzak przedni Premium
Opierając się na swojej reputacji w zakresie najwyższej jakości i najlepszego wzornictwa na rynku Jeepa, Fab Fours HD Premium Winch Zderzak koncentruje się na wytrzymałości i trwałość. Ten zderzak zapewnia maksymalną funkcjonalną i stylową ochronę przodu, jednocześnie zapewniając większy prześwit na opony i eliminując tarcie. Kluczowe funkcje obejmują zintegrowane światła przeciwmgielne i zakrętowe, mocowania typu D-Ring oraz możliwość zamontowania wyciągarki o uciągu do 16 500 funtów. Dostępne w wersji Full Guard, Pre-runner Guard lub No Guard Bumper.
Kluczowe cechy
Zapewnia większy prześwit na opony
Uchwyty wyciągarki 16 500 funtów
Mocowania D-ring 1 ″
2-częściowy regulowany system mocowania dla indywidualnego dopasowania
Odlewane obudowy sygnowane przez Fab Fours
* 90 mm światła przeciwmgielne LED i 60 mm wskaźniki 2003-2019 Fab Fours BEZPŁATNY ZDERZAK
Czujniki parkowania rozpoznają haki i knagi wystające z kluzy.
Wszystkie testy czujników parkowania są przeprowadzane na podniesionych jeepach
** Dostępny opcjonalny uchwyt podróżny dla adaptacyjnego tempomatu
*** Kompatybilny z fabryczną kamerą 360° ( modele 2017-2020)
| Uwaga 2 | Minor Interference with Pre-runner and Full Grille Guard |
| Uwaga 3 | The F350 with the high-performance towing capability will require the F450-F550 front replacement |
| Materiał | Steel |
| Powłoka | Black Powder Coat |
| Notatka | Designed around WARN 16.5ti winch but not limited to their products. |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control on 2017-2019 Super Duty models (M3850-1). Chrome grilles will not work with relocation bracket. Currently no bracket available for 2020 models. |
| Marka | Fab Fours |
| Typ zderzaka | Pełna bull bar |
| Szereg | Premium |
| Platforma pod wyciągarkę | Tak |
| Dopasowanie | 2017 Ford F-250, 2018 Ford F-250, 2019 Ford F-250, 2020 Ford F-250, 2017 Ford F-350, 2018 Ford F-350, 2019 Ford F-350, 2020 Ford F-350 |
| Wysokość pudełka | 37 cal |
| Szerokość pudełka | 42 cal |
| Długość pudełka | 90 cal |
| Waga | 375 funt |
| Kolor | Czarny Matowy |
| Strona instalacji | Przód |
| Szerokość | 42 |
| Uwaga 2 | Minor Interference with Pre-runner and Full Grille Guard |
| Uwaga 3 | The F350 with the high-performance towing capability will require the F450-F550 front replacement |
| Materiał | Steel |
| Powłoka | Black Powder Coat |
| Notatka | Designed around WARN 16.5ti winch but not limited to their products. |
| Notatka 1 | Relocation bracket is required for adaptive cruise control on 2017-2019 Super Duty models (M3850-1). Chrome grilles will not work with relocation bracket. Currently no bracket available for 2020 models. |
| Marka | Fab Fours |
| Typ zderzaka | Pełna bull bar |
| Szereg | Premium |
| Platforma pod wyciągarkę | Tak |
| Dopasowanie | 2017 Ford F-250, 2018 Ford F-250, 2019 Ford F-250, 2020 Ford F-250, 2017 Ford F-350, 2018 Ford F-350, 2019 Ford F-350, 2020 Ford F-350 |
| Wysokość pudełka | 37 cal |
| Szerokość pudełka | 42 cal |
| Długość pudełka | 90 cal |
| Waga | 375 funt |
| Kolor | Czarny Matowy |
| Strona instalacji | Przód |
| Szerokość | 42 |
