Para Zawieszeń Przód Ford F-150 Raptor 17-20 ICON RR CDCV 95002

Najważniejsze cechy

Zespół ICON był w stanie opracować gwintowane zawieszenie serii 3.0, które ma większy skok wału, ale nadal wykorzystuje sprężynę śrubową. Zawory specyficzne dla pojazdu zastosowane w tych amortyzatorach i wszystkie nowe sprężyny zaprojektowane przez ICON współpracują ze sobą, aby zapewnić wyjątkową jakość jazdy na drodze, zapewniając jednocześnie doskonałe osiągi w terenie. Wielostopniowa hydrauliczna „Bump Zone” ICON poprawia wydajność, zapewniając wykładniczy wzrost zdolności tłumienia podczas ostatnich 40% suwu sprężania. Aby zapewnić płynniejszą jazdę, gwintowane sprężyny serii 3.0 wykazują 50% wzrost zdolności tłumienia dzięki zastosowaniu znacznie większego tłoka niż w przypadku amortyzatorów fabrycznych. Nowe 10-calowe żebrowane aluminiowe zbiorniki zapewniają wystarczającą ilość oleju i zwiększoną powierzchnię dla lepszego chłodzenia i stałego tłumienia. Dodatkowa technologia ICON CDC Valve zapewnia 10 ustawień regulacji tłumienia, co pozwala dostosować „odczucie” amortyzatorów do różnych terenów i konfiguracji pojazdu. Wszystkie te cechy współpracują ze sobą, zapewniając idealne połączenie komfortu na drodze i wydajności w terenie.

Większość zestawów ma następujące zalety:

• Regulowane gwintowane zawieszenie zapewnia 1-3 cale uniesienia przodu.
• Większy skok kół i specyficzne dla pojazdu zawory zapewniają niezrównaną jakość jazdy w szerokim zakresie zastosowań na drogach iw terenie.
• Amortyzacja większa o 50% niż w przypadku oryginalnych amortyzatorów, zapewniająca doskonałe osiągi w ekstremalnych warunkach terenowych.
• Znakomity niski   prędkość zmniejsza przechyły ciała i zwiększa   stabilność na drodze.
• Łatwo regulowany zawór CDC (kontrola tłumienia kompresji) ma 10 ustawień tłumienia kompresji, aby dopasować się do każdego stylu jazdy w różnych warunkach terenowych.
• Wielostopniowa hydrauliczna „Strefa wypukłości” ICON wykładniczo zwiększa dolny opór w ostatnich 40% suwu sprężania.
• 10-calowe żebrowane aluminiowe zbiorniki zapewniają dużą objętość oleju i zwiększoną powierzchnię, co zapewnia lepsze właściwości chłodzące.
• Konstrukcja sprężyny śrubowej zapewnia dodatkowy skok.
• Wysokiej jakości sprężyny śrubowe zaprojektowane przez ICON mają dożywotnią gwarancję na zwisanie lub pękanie.
• 1" wałki udarowe obrabiane CNC.
• Łożyska sferyczne COM12 główki drążka FK zapewniają maksymalną wytrzymałość i trwałość.
• Korpus amortyzatora pokryty powłoką CAD z twardym anodowanym tłokiem i górną pokrywą.
• W pełni zdatna do użytku konstrukcja umożliwia wymianę zaworu,   renowacja i niezmierzona żywotność.
• Przykręcana konstrukcja ułatwia montaż w mocowaniu amortyzatora OEM.
• „ICON 1K” został przetestowany w trudnych warunkach terenowych, aby przetestować konfigurację, wydajność, wytrzymałość i trwałość.

Uwagi:

• Możliwość zamontowania fabrycznych kół< / strong>
• UWAGA: SAMOCHODY 2019-2020 WYKORZYSTUJĄCE ZAWÓR POD NAPIĘCIEM WYMAGAJĄ INTERFEJSU TŁUMIKA PN: 95199, ABY FABRYCZNY SYSTEM JAZDY DZIAŁAŁ PRAWIDŁOWO