Układ zawieszenia 0-3,5" Stage 6 Tubular Arm Lexus GX470/Toyota Prado 03-09 ICON K53176T

Najważniejsze

System Stage 6 obejmuje specjalnie dostrojone 2,5-calowe amortyzatory gwintowane z wewnętrznym zbiornikiem, zapewniające wyjątkowe właściwości chłodzące, oraz sprężyny śrubowe zaprojektowane przez firmę ICON, zapewniające doskonałe wyczucie pojazdu w całym zakresie skoku. Te coilovers mają również regulację wysokości od 0 do 3,5 cala wysokości nad kolbą, co pozwala na większe, bardziej agresywne kombinacje kół i opon. 2-calowe tylne sprężyny śrubowe ICON w połączeniu z tylnymi amortyzatorami serii 2.0 z wewnętrznym zbiornikiem paliwa i wewnętrznymi zaworami zbiornika równoważą osiągi samochodu z przodu iz tyłu. Specjalnie dla platform GX470 dołączono zestaw do konwersji tylnej sprężyny śrubowej, aby pozbyć się fabrycznych tylnych poduszek powietrznych. Zawieszenie Lexus GX470 Stage 1 firmy ICON Vehicle Dynamics 2003-2009 to doskonały wybór. dla tych kierowców, którzy chcą rozszerzyć możliwości swojego samochodu zarówno na szosie, jak iw błocie.

Ten system obejmuje górne wahacze z opatentowanym złączem ICON Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o wysokim kącie, który łączy w sobie trwałość przegubu kulowego z wydajnością tradycyjnego uniballa. Podczas gdy standardowy w branży uniball świetnie sobie radzi, pozwalając dźwigniom sterującym pojazdu poruszać się przy niewielkim wysiłku, mają one wrodzoną słabość, która pozostawia wiele do życzenia w codziennym użytkowaniu - wpływ żywiołów. Złącze Delta ma ocynkowany korpus, który zapewnia pierwszą warstwę odporności na korozję, a mocne uszczelnienie smarowe zapobiega przedostawaniu się potencjalnie szkodliwych elementów do wewnętrznych części złącza. Konstrukcja metal-metal i smarowana zwiększa żywotność połączenia w trójkąt, zapewniając jednocześnie cichą pracę.

Cechy i zalety

• Większy skok koła i jakość jazdy niż standardowa.
• Specjalnie dostrojone przednie i tylne amortyzatory zapewniają doskonałe tłumienie i kontrolę wstrząsów.
• Regulowane gwintowane zawieszenie zapewnia skok 0-3,5".
• 6061 aluminium lotnicze obrabiane CNC.
• Odporny na korozję amortyzator z powłoką CAD z wałem o średnicy 7/8".
• Łożyska korbowodowe FK zapewniają długą żywotność i minimalne ugięcie.
• Aluminiowe amortyzatory tylne IFP serii 2.0 z wałem 5/8".
• Dołączony zestaw do konwersji tylnej cewki eliminuje fabryczny system zasilania powietrzem.
• System przykręcania oznacza, że instalacja nie wymaga cięcia ani spawania.

Dane techniczne:

• Fabryczny montaż felg: Tak
• Zalecane felgi: ICON Alloys | 17x8,5" z odstępem 4,75" / przesunięcie 0 mm
• Zalecane felgi: ICON Alloys | 18" x 9" z przesunięciem 5,00" / przesunięciem 0 mm.
• Zalecane tarcze: ICON Alloys | 20x9" z przesunięciem 5,00" / przesunięciem 0 mm.
• Zalecane opony: 33"x11,50" (większe opony mogą pasować, ale wymagane są wykończenia błotników i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #46: UKŁAD ZAWIESZENIA JEST KOMPATYBILNY Z KDSS. WSPORNIKI PRZEDNIEJ ZMIANY BIEGÓW NIE SĄ STOSOWANE W POJAZDACH Z KDSS.
• NOTA APLIKACYJNA NR 47: SPRĘŻYNA 700 LB DOSTĘPNA DLA CIĘŻKICH POJAZDÓW.
• NOTA APLIKACYJNA NR 55: AMORTYZATORY SĄ W PEŁNI SERWISOWANE. WYSOKOŚĆ GWINTOWANA DOTYCZY POJAZDU MAGAZYNOWEGO
• NOTA APLIKACYJNA NR 102: POJAZDY WYPOSAŻONE W KDSS WYMAGAJĄ CZĘŚCI 54200
• Wysyłka w kilku kartonach

Zestaw :

• 58745 (ILOŚĆ: 1) | 07-09 FJ / 03-09 4RNR / 03-09 GX EXT TRAVEL TYLNY ZESTAW GWINTOWANY
• 58451DJ (ILOŚĆ: 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RNR / 03-UP GX TUBULAR UCA DJ KIT
• 54000 t (ILOŚĆ: 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RNR / 08-UP LC 200/03-UP GX ZESTAW DOLNEGO RAMIENIA RUROWEGO
• 54100T (ILOŚĆ: 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RNR / 03-UP ZESTAW GÓRNEGO RAMIENIA
• 54200 (ILOŚĆ: 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RNR / 03-UP GX ZESTAW KIEROWNICY REGULACJI TYLNEJ
• 52700 (ILOŚĆ: 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RUNNER ZESTAW SPRĘŻYN TYLNYCH 2"
• 56110 (ILOŚĆ: 1) | TYLNY ZESTAW CEWEK GX460 / GX470
• 57810P (ILOŚĆ: 1) 1) | 07-UP FJ / 03-UP 4RNR / 03-UP GX 1-3" TYLNY 2.5 VS PAROWY TYLNY.