0
Zestaw do podnoszenia 6" Dodge Ram 3500 4WD 19-22 ReadyLift 49-19630
- 49-19630
| Notatka | *Only available for the 3500 HD Standard Output Motor and the 68RFE Transmission. |
| Marka | ReadyLift |
+48 51 310 24 44
Proszę wybrać swój pojazd, aby upewnić się, że ten produkt pasuje.
Zestaw podnoszenia Ram 3500 4WD HD 6" 2019-2021 Obejmuje 6-calowe przednie sprężyny podnoszące z 5-calowymi tylnymi rozpórkami, prefabrykowane wsporniki ramion ze stali promieniowej, obniżony wspornik drążka kierowniczego, nowe ramię dwójnogu, stabilizator. wsporniki do mocowania na kierownicy, dłuższe błotniki, (4) amortyzatory Bilstein serii 5100 i nasz nowy zestaw pierścieni rozrządu skrzyni rozdzielczej DIS z nową poprzecznicą skrzyni biegów.
* Dostępne tylko ze standardowym silnikiem 3500 HD i przekładnią 68RFE.
Nowe ładowarki RAM HD są bardziej popularne niż kiedykolwiek, a zestaw podnoszenia ReadyLIFT 6" do ładowarek Ram 2500 HD piątej generacji cieszy się ogromną popularnością. Co jeszcze możemy zrobić dla posiadaczy pamięci RAM? Co powiesz na opracowanie rozwiązania dla ciężarówek z 6-calowym RAM 3500 HD? Czy to właśnie zrobił ReadyLIFT, dodając nowy aluminiowy pierścień skrzyni rozdzielczej obrabiany CNC, aby poprawić kąt układu napędowego? Cóż, dokładnie to zrobiliśmy w przypadku tej zupełnie nowej aplikacji Ram 3500. Opracowaliśmy zestaw podnoszenia do konkretnego zastosowania i uwzględniliśmy innowacyjny system indeksowania skrzyni biegów (DIS) z pierścieniem rozrządu skrzyni rozdzielczej, fabrycznym uszczelnieniem wału wyjściowego i regulowaną belką poprzeczną skrzyni biegów.
Po co zadawać sobie tyle trudu, aby uzyskać 6-calowy podnośnik Ram 3500? Niektóre wózki Ram HD mogą odczuwać lekkie wibracje po podniesieniu ze względu na czułość skrzyni biegów w narożnikach. Nasz nowy 6-calowy zestaw podnoszący 49-19630 rozwiązuje problem nieodłącznie związany (choć rzadko) ze zjawiskiem układu przeniesienia napędu dzięki dodaniu naszego pierścienia rozrządu [indeksującego] skrzyni rozdzielczej DIS i nowej poprzeczki skrzyni biegów, która ustawia przekładnię i pozycji biegu dla płynnej jazdy po drogach iw terenie.
Zestaw 49-19630 zawiera nowe elementy zmiany położenia DIS, mocne i doskonałe 6" przednie sprężyny podnoszące, 5-calowe stożkowe bloki podnoszące, wzmocnione wsporniki ramion promienia, wytrzymałe stalowe prefabrykowane przednie i tylne wsporniki drążków kierowniczych, obniżone żeliwne ramię dwójnogu, wsporniki relokacji przedniego / tylnego stabilizatora i przedłużenia zderzaka, aby zapobiec nadmiernemu ściśnięciu nowe przednie i tylne amortyzatory Bilstein serii 5100.
*Zestaw nie pasuje do modeli 6,7L High Power Diesel z przekładnią Aisin, silnikiem benzynowym HEMI, modeli bliźniaczych, modeli Classic i żadnych modeli z automatycznym tylnym zawieszeniem pneumatycznym regulacja.
Montaż opon
Maksymalne dopasowanie: opona 37x13,50
Szerokie koło 9" - offset 18
Rozmiar opon Uwaga: Zalecenia dotyczące montażu kół i opon ReadyLIFT są zwykle oparte na kołach Wheel Pros i oponach Nitto. Ze względu na różnice między producentami opon, specyfikacje i wymiary opon, w tym między innymi średnica całkowita, średnica toczna, szerokość bieżnika, współczynnik kształtu, układ występów, konstrukcja ściany bocznej i ciśnienie w oponach, będą się znacznie różnić w zależności od producenta opony i koła. Każdą kombinację opon i kół należy sprawdzić przed montażem. Skonsultuj się z lokalnym instalatorem, aby dowiedzieć się więcej o oponach odpowiednich do Twojego zastosowania.
Uwaga dotycząca jazdy. Jeśli pojazd jest podniesiony i zamontowane są nieoryginalne koła i opony, konstrukcja producenta opon i jakość materiałów mogą mieć wpływ na właściwości jezdne pojazdu. . Wraz ze wzrostem rozmiarów kół pojazdów i opon, większość większych opon na rynku wtórnym do samochodów ciężarowych i SUV-ów to 10-warstwowe (lub więcej) opony E w porównaniu do typowych 6-warstwowych opon OEM. Ta sztywniejsza konstrukcja ściany bocznej zwiększa postrzeganą sztywność zawieszenia, często opisywaną jako szorstkość jazdy. Różnice w jeździe, prowadzeniu, przyczepności, hałasie, zużyciu paliwa i zużyciu między oponami całorocznymi, terenowymi, błotnymi lub terenowymi mogą być znaczne. Należy pamiętać, że wybór opon i felg zazwyczaj ma znaczący wpływ na komfort i efektywność jazdy. doświadczenie.
Zestaw elementów
Ramię wahacza wahacza
Nakrętka wahacza ramienia promienia
Sterownik, wahacz stabilizatora poprzecznego
Wspornik stabilizatora dla pasażera
Wspornik przewodu hamulcowego, przód
Zapasowy przedni drążek udarowy 5"
Sprężyna śrubowa, przód
4-calowy stożkowy blok podnoszący
Wspornik szyny przedniej
Wspornik złącza skrzyni biegów
Poprzeczka skrzyni biegów
Wspornik wiązki przewodów skrzynie biegów
Płyta montażowa skrzyni biegów
Uszczelka mocowania skrzyni biegów
Pierścień osadczy na 8 śrub
Ocynkowane przedłużenie hamulca elektronicznego
Wspornik cynkowy przewodu hamulcowego tylnego
Przedłużenie tylnego błotnika
Uszczelka skrzyni rozdzielczej
Ramię Pitmana, obniżone, wymienne
Przedłużenie hamulca elektrycznego
Tylny wspornik przewodu hamulcowego
Amortyzator Bistein, przód
Amortyzator Bilsein, tył
Zestaw wyposażenia
< p >Długie U-bolce z okuciami| Strona instalacji | Rear, Front |
| Wysokość podnoszenia, cale | 6" |
| Podmodel | 4WD |
| Notatka | *Only available for the 3500 HD Standard Output Motor and the 68RFE Transmission. |
| Marka | ReadyLift |
| Automatyczny | 2019 Dodge Ram 3500, 2020 Dodge Ram 3500, 2021 Dodge Ram 3500, 2021 Ram 3500, 2020 Ram 3500, 2019 Ram 3500, 2022 Dodge Ram 3500, 2022 Ram 3500 |
| Strona instalacji | Rear, Front |
| Wysokość podnoszenia, cale | 6" |
| Podmodel | 4WD |
| Notatka | *Only available for the 3500 HD Standard Output Motor and the 68RFE Transmission. |
| Marka | ReadyLift |
| Automatyczny | 2019 Dodge Ram 3500, 2020 Dodge Ram 3500, 2021 Dodge Ram 3500, 2021 Ram 3500, 2020 Ram 3500, 2019 Ram 3500, 2022 Dodge Ram 3500, 2022 Ram 3500 |
