Zestaw podnoszenia 3,5" Ford F-250/F-350/F-450 4WD 11-16 ReadyLift 69-2531

Maksymalny udźwig: 3,5"F/1,0"-3,0"R - Maksymalna średnica opony: 35".

2011-2016 F-250/F-350 /F-450 4WD.

Do samochodów ciężarowych z dwuczęściowym wałem napędowym.

Zawiera 5-calowy blok tylny.

Tylko do silników wysokoprężnych. Ciężarówki napędzane gazem będą siedzieć wysoko.

ReadyLIFT Suspension opracowało linię zawieszeń przeznaczonych do pojazdów Ford Super Duty z lat 2011-2016 wyposażonych w silniki Diesla. Zestaw podnoszący ReadyLIFT SST to idealne rozwiązanie do podnoszenia samochodów ciężarowych Ford Super Duty z lat 2011-2016. z silnikami wysokoprężnymi i dwuczęściowym wałem napędowym. Nie pasuje do Super Duty 2011-2016 z silnikiem BENZYNOWYM o pojemności 6,2 litra. 69-2531 3,5"F/3,0"R Zestaw do podnoszenia ze stali nierdzewnej zawiera 3,5-calowe stalowe, malowane proszkowo elementy dystansowe sprężyn, tłumiki dźwięku, przedłużenia amortyzatorów, wsporniki mocowania ramy stabilizatora, przedłużenia błotników, wspornik łożyska bagażnika, ruchomy wspornik drążka kierowniczego, opuszczanie ramienia promienia zaciski i 5,0-calowe bloki tylnego podnośnika w stylu OEM dla doskonałego systemu miękkiego podnoszenia, który utrzyma Twoją fabryczną jazdę!

UWAGA: Ten zestaw jest przeznaczony do użytku w ciężarówkach. z dwuczęściowym wałem napędowym Jeśli masz jednoczęściowy wał napędowy wał napędowy użyj zestawu 69-2538

UWAGA: Bloki podnoszące w tym zestawie nie są przeznaczone do pracy z resorami pneumatycznymi/zestawami równoważenia obciążenia dostępnymi na rynku wtórnym lub fabrycznym, które są mocowane do występów zderzaka. Korzystanie z tego typu poduszki powietrznej spowoduje unieważnienie wszystkich gwarancji na urządzenie i może spowodować awarię zaczepu blokującego.

Tylko dla silników Diesla. Ciężarówki napędzane gazem będą siedziały wysoko.

UWAGA. Pojazdy z zestawem do holowania mogą wymagać dłuższych śrub w kształcie litery U lub usunięcia górnej sprężyny.

Opona

Maksymalna średnica opony 37"

37x12,50 w przypadku braku tarcia na felga o szerokości 9 cali

18" - 37X12,5R18

20" - 37X12,5R20

22" - 325/60R22

Rozmiar opon Uwaga: zalecenia dotyczące montażu kół i opon ReadyLIFT są zasadniczo oparte na kołach Wheel Pros i oponach Nitto. , współczynnik kształtu, wzór bieżnika, konstrukcja ściany bocznej i ciśnienie w oponach różnią się znacznie w zależności od producenta opony i koła. Przed montażem sprawdź dopasowanie opon. Skonsultuj się z lokalnym instalatorem, aby dowiedzieć się, które opony są odpowiednie do Twojego zastosowania.

Jakość jazdy Uwaga: jeśli podniesiesz pojazd i zamontujesz nieoryginalne koła i opony, konstrukcja i jakość materiałów producenta opon może wpłynąć na jakość jazdy pojazdu. Wraz ze wzrostem rozmiarów kół pojazdów i opon, większość większych opon na rynku wtórnym do samochodów ciężarowych i SUV-ów to 10-warstwowe (lub więcej) opony E w porównaniu do typowych 6-warstwowych opon OEM. Ta sztywniejsza konstrukcja ściany bocznej zwiększa postrzeganą sztywność zawieszenia, często opisywaną jako szorstkość jazdy. Różnice w jeździe, prowadzeniu, przyczepności, hałasie, zużyciu paliwa i zużyciu między oponami całorocznymi, terenowymi, błotnymi lub terenowymi mogą być znaczne. Należy pamiętać, że wybór opon i felg zazwyczaj ma znaczący wpływ na komfort i efektywność jazdy. wrażenia z jazdy.

Komponenty zestawu

Dwie poliakustyczne podkładki sprężyn śrubowych

Dwa przedłużenia przedniego amortyzatora.

Wsporniki wahaczy.

Dwie podkładki do montażu przedniego stabilizatora.

Jeden przedni wspornik do przesuwania poprzeczki

Dwa odlewane tylne bloki podnoszące w stylu OEM z dłuższym U- śruby śruby i elementy złączne.

Dwa przedłużenia błotników.

Przedłużone wsporniki przedniego przewodu hamulcowego.