Zestaw podnoszenia zawieszenia 3,5" Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500 07-16 (Shadow Shocks) Superlift 3850

Produkt jest odpowiedni dla tych samochodów

2007-2016 Chevrolet Silverado 1500

2007-2016 GMC Sierra 1500

Jest to zestaw podnoszący o 3,5 cala na lata 2007-2016 Chevy Silverado i GMC Sierra 1500 2WD lub 4WD (w zależności od zastosowania z fabrycznymi wahaczami ze staliwa.

3,5" podnośnik zapewnia płaską postawę i prześwit dla opon 33". zrobić i zrobić dobrze. To prosta, przykręcana konfiguracja Super-EZ.

Górne wahacze zawierają zamontowane przeguby kulowe i tuleje MOOG.

Co zawiera?

Wahacze górne z już wciśniętymi tulejami MOOG i przegubami kulowymi. Podkładki rozpórki, podkładki dyferencjału, osłona osi, zestaw tylnych bloków, tylne amortyzatory Superlift i całe wyposażenie charakterystyczne dla Chevroleta Silverado lub GMC Sierra z lat 2007-2016

Szczegółowa instrukcja obsługi zawierająca instrukcje krok po kroku dotyczące montażu zestawu podnoszącego, odpowiednia do samodzielnego lub profesjonalnego montażu

Zestawy podnoszące Superlift 3,5" do Chevroleta Silverado lub GMC Sierra 1500 z 2007 r. i 2016 r. świetny sposób na zwiększenie wysokości ogólnego wyglądu GM 1500. Charakterystyczny projekt zestawu podnoszenia górnego wahacza Superlift 3.5 wykorzystuje wysokiej jakości komponenty, a także imponujące funkcje, takie jak: ZERO przycięte lub przycięte poprzeczki, zachowana fabryczna osłona przeciwbryzgowa, działająca fabrycznie koła bez podkładek dystansowych lub całkowite zachowanie OEM.Osiowanie kółek i specyfikacje pochylenia kół to tylko niektóre. Nasze górne wahacze są wyposażone w przeguby kulowe i tuleje MOOG®.

Górne wahacze Superlift Ultra Heavy Duty (UCA) zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej wytrzymałości i trwałości przy użyciu kutych stalowych prętów o wysokiej wytrzymałości do precyzyjnego montażu.

Solidny mostek UCA jest wzmocniony klinami w pozycji wypukłej i na wytrzymałej miseczce przegubu kulowego.

Obrabiane CNC gniazdo obrotowe i pierścień występu tulei dla precyzyjnego dopasowania.

UCA zawiera fabrycznie zainstalowane przeguby kulowe i tuleje MOOG.

ZEROWE nacięcie tylnej belki poprzecznej

Obróbka CNC Aluminiowe wsporniki wsporników mechanizmu różnicowego do utrzymania odpowiednich kątów osi CV (nie zastosowano żadnych elementów mechanizmu różnicowego) w modelach z napędem na 2 koła)

Osłona podwozia CNC chroni mechanizm różnicowy przed zagrożeniami na drodze i w terenie

Cięcie laserowe i precyzyjne dopasowanie do elementów dystansowych górnego mocowania amortyzatora zwiększa wysokość podnoszenia

Tylny podnośnik jest osiągany za pomocą bloku i śruby typu U

NIE wymaga modyfikacji fabrycznego układu wydechowego

Łatwy montaż dzięki śrubom Super-EZ

Przedni „błotnik” OE serwisowalny

Zwiększa prześwit dla opon 33" bez nakładek na błotniki.

Dostarczany z tylnymi amortyzatorami Superlift lub Bilstein.

UWAGA: zestaw zawieszenia NIE DZIAŁA w późnych modelach ciężarówek GM lub SUV-ów wyposażonych w MAGNERIDE GM.